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多翼式离心风机和离心风机有什么不同

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多翼式离心风机和离心风机有什么不同

发布日期:2018-01-29 作者:Cynthia 点击:

叶片数量不同,多翼——顾名思义,就是翼片比较多。
两者的特点:
多翼风机噪音小,主要用于空调、热风幕等,还有可以适用窄小空间,可以做长轴向布置,也就是可以做成细长形状。但是,多翼风机的风压较小,叶片加工困难,要求精度高。
一般离心风机,大多为工业使用,2级电机风机噪声较高,即便是低噪声的4级电机风机,噪声也要大于多翼风机,体积较大。故障率低、风机风压较高。结构简单,叶片制造比较成熟。

两者的工作原理不同:

离心风机的工作原理:是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。离心风机实质是一种变流量恒压装置.当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的.离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响.对一个给定的进气量,最高进气温度(空气密度最低)时产生的压力最低.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高。

多翼离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成轻向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。

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